加强公车管理一直都是政府及企业的重要关注点。由于大部分企业业务类型多元化，公车数量也会随着业务扩展而不断增加，从而造成公车私用、安全事故、报销不实、用车消耗过量和用车调度不便等问题。
这样使得单位来自车辆管理端的工作压力也越来越大，由于管理手段与管理措施比较落后，导致用车效率低，浪费了人力和时间成本，也影响了政府和企业的工作运转。
针对传统的公务用车管理弊端，大概有以下几点：
01 纸质化办公，管理效率低
传统的公务车用车模式出行前需先填写用车申请，纸质化办公流程需要大量人员参与，人工登记、人工安排车辆，不仅需要花时间进行对接，而且无法做到全方位的追踪和监管车辆，车辆实际位置与行驶情况。
管理者需要与用车人和司机逐个询问并核实，影响企业整体办公效率；用车数据也需要人工手动整理，浪费时间且信息查询困难，数据也容易出错或丢失，管理统计效率低下。
展开剩余63%02 用车频率高，车辆调配难
由于缺少实时的监控平台，缺乏完善统一的管理制度，无法随时查看实际的公务用车的情况，车辆调度问题很多，比如车辆使用混乱、急需用车时没有空闲车辆使用、派出车任务很难进行、公务车不知去向等情况。
而用车人在不知道车辆排班情况下，还很容易在申请出行时间上产生冲突，每一辆车的任务无法平均分配，也耽误业务进展。
03 用车费用杂，报销不规范
公务车由于企业在流程上无统一制度，往往导致员工垫付的金额无法及时报销或准确报销，对以后的工作开展顺利影响很大。
而不具备规定统一的报销流程使得公务报销补贴和使用范围难以界定，许多费用难以判断合理性，企业报销过多增加成本，报销太少影响员工积极性，还会降低企业和员工之间的信任程度。
04 车务信息乱，管理效率低
公车的日常车务信息繁琐，所以车辆较多的企业在车务管理上非常困难，例如加油、保险、维修、停车费等诸多车务数据很难做到简单轻松的录入统计，保险、保养和年检到期时，单凭人工纸质记录，很容易发生错过保险和年检等情况，给企业造成额外的损失。
05 公车私用多，车辆难管控
公车私用的问题是公务车使用中一直存在的严重问题，尽管多次强调，依然有人员我行我素私用公务车，还有人利用手中的权利占用公务车的资源，当作自己出行的工具。
这主要是因为传统的车辆管理模式无法实时掌握车辆动态，无法确认车辆位置，车辆轨迹和里程不清楚，车辆信息也一概不知。掌握不到车辆情况，自然也无法彻底杜绝公车私用。
针对这些问题，基于公车管理的现实需求，物研推出了车智管车队管理系统，通过北斗定位、AI视频、申请审批、智能调度、费用统计等功能模块，对公务用车的日常运行全过程进行智能化管理，有效提升各种政企机构公务车辆的运行效率和驾驶安全。
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